虽然BMW320i在动力上略逊奥迪A4 1.8T，但山路上的较量才是让人更为激动的。A4的悬挂有一定的韧性，并不像BMW那样硬朗，对于短波路面的一些震动还是能比较好的屏蔽。BMW驾驶者的坐姿更低，而且路感清晰，切入弯角时会更具信心。两款车的底盘隔音都很好。
A4的转向相对柔和一些，而BMW的更为精准。车头对方向的响应更为灵敏。但较重的转向助力对于一些女性驾驶者长途驾驶可能更容易疲劳，当然对于激烈的山路操控那是再好不过的了。
在性价比方面，两车难分高下，对于不同取向的消费者也有不同的观点
很多人在看完价格和动力表现后会不加思索的选择奥迪A4。但如果长时间的感受两辆车后也许选择会在一部份人身上发生变化。的确，奥迪会在动力、燃油经济性、售价甚至是日后的保养维护方面占有比较明显的优势。如果因为这些选择它我觉得是明智的。
但开过BMW后你会感觉很多人性化和主被动安全性会是更为贴心的。比如当酷夏刚刚进入车内，可以通过一键功能将空调开到最大制冷和风凉。路边停车等人，可以关闭空调压缩机但充分利用剩余的制冷以节省燃料和达到环保。刹车片自动干燥功能、刹车自动预紧功能可以提高特别情况下的主动安全性。防爆轮胎即便是在高速情况下被刺穿也会相对于普通轮胎更好的稳定住车身并安全开道维修站。
所以，在我看来选择以上两款车型还要根据自己的情况来定，在这方面品质是很难去兼顾价格。但让我觉得可喜的是，随着BMW3系销售量的后来居上。更多依靠自己的实力打拼出来的白领一族成为了他们的拥有者，这也有助于改变以前人们对于不同品牌的“固有”看法。赋予家庭用车更多的本应就是性价比和人性化的提升。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
452025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
612025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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